Статьи

Московский учебный центр (муц) - это головное образовательное учреждение департамента федеральной службы занятости населения по городу москве. Здесь организовано профессиональное обучение более чем по 14 направлениям, специальностям и профессиям. Осуществляется также программа опережающего переобучения высвобождающихся работников предприятий и организаций, подлежащих по тем или иным причинам закрытию.

Но главное - пройдя обучение в муц, при желании вы сможете получить высокооплачиваемую профессию. Об одной из них - "диагностике и ремонте электронных систем автомобиля", а если говорить шире - техническом обслуживании и ремонте автотранспорта, мы сегодня расскажем подробнее. Потому что москвичи об этом мало знают. Сервисные центры по ремонту столь сложных систем автомобилей также готовят подобного рода специалистов, но за немалые деньги. Муц департамента федеральной службы занятости населения по городу москве - бесплатно. К тому же здесь уровень подготовки, что признают в том числе и фирмачи, зачастую выше.

Рассказывает заместитель директора московского учебного центра светлана леонидовна солдатова.

- Чтобы дать москвичам представление о нашем учебном центре, следует сказать главное: мы даем дополнительное образование для тех безработных, которые уже имеют не менее чем среднее специальное образование. В этом случае по окончании учебы выдается диплом государственного образца. Обучаем мы и людей, не имеющих базового образования, но в этом случае по окончании курса обучения выдается особый диплом установленного образца.

В настоящее время сформированы три отделения: два из них занимаются переобучением безработных (отделение переподготовки и повышения квалификации - 14 специальностей) и одно - подготовка молодежи, которая получает у нас среднее профессиональное образование.

Следует сказать, что муц, с 1970 года существовавший как экономико-эксплуатационный техникум, сохранил традиции профессиональной подготовки молодежи. Молодые люди приходят сюда как после 9, так и после 11 классов. По завершении обучения на одном из двух отделений - экономика, бухучет и контроль, а также техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта - им вручают диплом гособразца о получении среднего профессионального образования.

В муц на отделении переподготовки можно получить следующие специальности: бухучет и аудит, организация работы офиса, секретарь-референт сознанием иностранного языка (английского, немецкого, французского), предпринимательская деятельность, менеджмент туризма, экономика, техническое обслуживание и ремонт автотранспорта, преподаватель этикета.

На отделении повышения квалификации можно получить и такие специальности, как иностранный язык (английский, немецкий, французский), делового общения со знанием пэвм и средств офисной техники, пользователь пэвм со знанием средств офисной техники, автоматизация бухучета, расчет смет на компьютере, информационные технологии, организация кадровых служб предприятий и организаций.

Особое значение имеет подбор преподавателей, которыми мы очень дорожим. Во время одного из многочисленных семинаров по обмену опытом работы для региональных учебных центров россии, проводимого в нашем учебном центре, его участники - директора и методисты - оставили в книге отзывов запись: "берегите своих преподавателей - это ваше главное богатство". Может быть, именно поэтому процент трудоустройства по окончании учебы в нашем центре столь высок - от 90 до 93 процентов.

Отрадно для нас и то, что в процессе обучения происходит психологическая реабилитация безработного человека. Морально надломленные тем, что их прежняя работа осталась невостребованной, москвичи приобретают у нас как бы второе дыхание, ощущение социальной значимости и нужности в первую очередь для своей семьи, а по большому счету - и для города.

"...ЗА время учебы мы приобрели уверенность в своих силах и завтрашнем дне", "...Время, проведенное в муц, не потрачено даром, здесь работают настоящие профессионалы" - такие отзывы оставляют нам слушатели.

Рассказать обо всех специальностях, получаемых в муц, невозможно. Но обойти вниманием лингвистические компьютеризированные классы по изучению иностранных языков никак нельзя. Принципиально новый подход к преподаванию и изучению языка в диалоговом, мультимедийном режиме позволяет процесс обучения вести индивидуально в соответствии с различным уровнем подготовки слушателей. Два таких класса смонтированы в нашем филиале "измайлово", а в нынешнем году лингвистический класс работает и в нашем главном здании на рязанском проспекте, 7.

Специальность "техническое обслуживание и ремонт автотранспорта" в муц могут получить как безработные, которые зарегистрировались в районном отделении службы занятости, так и вчерашние школьники.

Кабинет автотроники муц способен поразить не только дилетанта, далекого от автомобильной специфики, но и профессионала. Причем оснащенный таким образом кабинет - единственный в москве, а в россии их еще три - в санкт-петербурге, волгограде и кемерове.

Ф том, в чем уникальность этого кабинета и получаемого йдесь образования, мы беседуем с руководителем отделения никитой петровичем триединым, профессионалом-автомобилистом высочайшего класса, человеком, в свое время работавшим на военных и гражданских предприятиях, специализирующихся на электронном оснащении автотранспорта.

- Никита петрович, чему вы учите ваших слушателей и какие, соответственно, у вас для этого имеются возможности?

- в широком плане мы учим диагностике, то есть умению определить неисправность всех систем автомобиля, где есть электронное управление, - двигателя, кондиционера, антиблокировочно-тормозной системы, - и устранить неисправность. Диагностика эта - многослойная, и качество ее зависит от того, насколько мастер технически оснащен. А наших слушателей мы оснащаем, что называется, по последнему слову техники.

Во-первых, мы обучаем подходу к автомобилю: как открыть заклинившую дверь, а потом не стать пленником машины, как поднять-опустить стекло при неработающем механизме. Затем, почти как у криминалистов, следует диагностика "на вкус - на цвет - на запах", то есть выявление неисправности - визуально. Следующий этап - с применением простейших приборов.

Автомобиль, который вы видите у нас в классе, оснащен, как и большинство иномарок, самодиагностикой. Мигающая определенными кодами лампочка "говорит" о той или иной неисправности.

- И это существенно облегчает задачу?

- не всегда. Ведь после того как машина сообщила о своей неисправности, нужно знать, где в этой машине находится узел, требующий ремонта, как к нему подступиться, можно ли его отремонтировать или нужно заказать новый. То есть нужно знать автомобиль как бы изнутри.

Диагностику высшей степени сложности можно осуществить только при помощи техники. Во-первых, следует сказать о сканере. Это небольшой переносной прибор, который "садится" в тот же разъем самодиагностики, но позволяет проанализировать все элементы автоматической системы автомобиля. Он начинает сигнализировать - что и где не работает. Наиболее сложный прибор - мотор-тестер, который позволяет понять наиболее тонкие неисправности: проверить процесс управления рабочих импульсов (зажигание и т. Д.), Определить содержание и количество токсичных примесей в выхлопных газах... Этот прибор есть только в "крутых" сервисных центрах.

- Всех ли желающих вы берете для обучения этой специальности?

- да, всех. Безработных мы берем только со средним или высшим профессиональным образованием - автомобилистов или электриков. Обучаем и школьников, из них часто получаются хорошие специалисты, потому что есть желание работать. Чтобы выявить таких людей, мы проводим собеседование.

К тому же такое образование, как у нас, невозможно получить даже в таких хороших сервисных центрах, как, например, "фольксваген" или "мерседес". Потому что у них нет такой лабораторной базы, как в муц. Наши ученики должны освоить теорию, пройти лабораторную практику, уметь работать на компьютере. Учебный автомобиль, на котором проходят обучение слушатели, снабжен электронным блоком, вживленным во все системы авто. Преподаватель на компьютере может задать любую самую заковыристую неисправность, и компьютер попросит практиканта найти ее.

Кроме того, у безработных есть еще один дорогой и редкий курс: диагностика и ремонт механической части двигателя внутреннего сгорания. То есть мы обучаем их умению собрать и разобрать двигатель, подобрать для него нужную деталь и т. Д.

- Проблем с трудоустройством у ваших слушателей, наверное, нет?

- что касается наших выпускников, работу они чаще всего находят уже в процессе практики и стажировки.

Светлана колосовская.